首先是DPM，作为一辆卡点车必须要做到持续的火力压制，63的DPM不加射速还不如KV4，导致了63在卡点时不能做到有效压制，稍有不慎对面就会来强吃，尤其是遇到高DPM的车，完全没有还手之力。

其次是63的装甲，这辆车在压坡时炮塔会漏出弱区，车体肩膀也是wg故意保留的弱点，在正对地方时可以通过抬炮塔有效防御，一旦侧线有人攻击这个装甲很难说的上靠谱，不过好在63有稳定器和12度俯角，可以通过快打快回的方式白嫖敌方血量。12度俯角实战体感还是很有用的，这个俯角能大大减少63的卡点风险，不过还是限于DPM和装甲，一旦面对野牛这种DPM高的哈人的重坦63很快会被抬走。至于63的机动性，这个是真的不错，这个数据放在8级相当够用了，至少平地被抓住有机会溜走。

只能说63式的强度远没有大家想象中更高，实际上我更喜欢开野牛，野牛的哈人DPM和备用弹机制再加上相对靠谱的头给了这辆车极大的发挥空间，唯一的弱点就是机动慢，不过8级也够用了。

八级我就留了蝰蛇，野牛，山猪和k2

wy要卖车又怕玩家不买账，那可不得派出某些忠犬主播说违心话来骗玩家？

总之我的评价是炮塔向下压会漏出弱区毁掉了63的卡点体验，如果你喜欢那种稳扎稳打的卖头HT最佳选择无疑还是T54E2、野牛C45这种传统卖头HT

论卡点，八级的T54E2振金首上和靠谱的炮塔绝对是构型优势，论功能野牛的超高DPM和靠谱的炮塔抗性也是机制遥遥领先，63这辆车至少在卡点上远无法与他们相提并论，如果打支援，又会因为DPM和炮控而被限制，建议各位吧友不要可以硬氪出来63，这辆车真的不如野牛和T77好玩

确实一言难尽，这个炮力不从心

wg加强一下63炮塔耳朵这辆车会很不错，现在还是算了，卡点还不如T54E2

我都两年没玩了，看到这种炮塔装甲也是一眼没戏，穿深过阈值了连魔法都没地方魔法

压坡？压坡就打眉毛，敢抬头就金币弹灌下巴，30㎜一打就穿

8级卖头ht太多了 这种弱点超小的ht卖头大概率别人不跟你对线 反而需要更激进的走位才能捞到输出

当初590首发也是好几个带CC号的猛吹，我说是否认为590和63是纯轮椅是鉴定这个账号有没有吃WG米的试金石

齿鲨唯一的缺点就是玩多了无聊