目前济南站南广场已经开始改造,改造时长将持续数年,这就意味着明年6西段开通时,济南站南广场大概率仍在改造。
如果济南站南广场改造,没有预留临时进出站通道,而是彻底取消了南侧进出站功能。那么,等明年6西段开通时,乘客从6号线济南站下车,将无法进站,需要绕行到北广场进站。
这就意味着,6号线济南站,重蹈了2号线济南站北的覆辙。
所以,济南站南广场改造,务必预留临时进出站通道,坚决不能完全取消南广场进出站功能。
如果济南站南广场改造,没有预留临时进出站通道,而是彻底取消了南侧进出站功能。那么,等明年6西段开通时,乘客从6号线济南站下车,将无法进站,需要绕行到北广场进站。
这就意味着,6号线济南站,重蹈了2号线济南站北的覆辙。
所以,济南站南广场改造,务必预留临时进出站通道,坚决不能完全取消南广场进出站功能。











