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我国还会出新版机量客车吗？

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如题。
IP属地:陕西来自Android客户端1楼2025-11-18 22:55回复
    很难，普速140标尺干掉以后就剩120和160了。120靠25g和货运(通用）机车顶，160直接上桶。
    要说有什么新机车的话就是fxsy，客车如果不够的话就再产点桶和25g
    IP属地:山东来自Android客户端2楼2025-11-18 23:15
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      2026-02-09 06:13:54
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      机车目前可预见的就是FXSY1和FXSY3，至于FXD和FXN的客机目前没看出有量产的苗头。客车可能就是买买25G了，至于25T虽然生产线还在，但是订单主要都是地方铁路和企业之类的，国铁采购的可能性不大。当然这些是目前的情况，以后咋样谁也不知道。
      IP属地:黑龙江来自Android客户端3楼2025-11-18 23:28
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        现在准高机车已经过剩了，再等个10年说不定有戏
        IP属地:江西来自Android客户端4楼2025-11-18 23:30
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          160都是动集了，120级别的用fxsy，140取消
          IP属地:广西来自Android客户端5楼2025-11-18 23:36
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            FXSY也就负责水表了，120标尺目前既有的25G和机车够用，再新建也就是FXN和FXD客货通用机车，那需求量肯定小
            IP属地:黑龙江来自Android客户端6楼2025-11-19 06:53
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              没有必要
              IP属地:湖南来自Android客户端7楼2025-11-19 11:31
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                等着HXD3D/1D淘汰的时候吧，那个时候可能会有一些新版本的客运电力机车，不过需求肯定不会和HXD1D/3D那么大了。
                IP属地:湖南来自Android客户端8楼2025-11-19 14:20
                收起回复
                  2026-02-09 06:07:54
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                  目前没有需求，不过把FXD1/3和现行动集拖车单独生产就是现成的机辆普速客车
                  IP属地:泰国来自Android客户端9楼2025-11-19 20:03
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                    x
                    IP属地:广西来自iPhone客户端10楼2025-11-19 20:54
                    回复
                      1D和3D已经过剩了
                      IP属地:新疆来自Android客户端11楼2025-11-19 22:01
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                        FXSY1/FXSY3
                        IP属地:北京来自iPhone客户端12楼2025-11-19 22:09
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                          以后t车岂不是要么升桶要么降k?
                          IP属地:广东来自Android客户端13楼2025-11-19 23:38
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                            我感觉以后T/Z会有一个号给动集
                            IP属地:辽宁来自Android客户端14楼2025-11-20 09:13
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                              2026-02-09 06:01:54
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                              DF4DK和DF11退役后应该会新造内燃客机给东北这边用
                              IP属地:黑龙江来自Android客户端15楼2025-11-20 09:58
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