全网呢，全网增加多少？

差不多吧

聊胜于无

全网增加50w明年年均670w

我觉得30号线开通初期（半年内）最多也就30左右，26～31吧，不要抱过多希望。

打个补丁，开通初期

全网普工增加30+，即日常700+，周五800+，周六600+，周日550+

相对于17，13的市区线位可太好了，加之换乘多，应该会有庞大的换乘客流，系数应该有2.2；对比5、6，13是深入一环的，经过商圈景点这些可能会让13线位比5、6更优越，再加上分流2、4，客强也可以有1甚至到1.5的
30如果单看其性质的话，应该和27差不多，都是横向切线（原本我就对横向切线的客流很悲观，27开通更悲观了），然而我还有个看好他的地方，就是因为他经过金融城等牛马多的地方，工作日客流可能还是比较可观

13号线，工作日40万，可以挑战一下50万；2号线东段停运以后，日常50万。
30号线，工作日20万，节假日10万；2号线东段停运以后，30万。
全网普通工作日看到700左右，2号线东段停运以后，全网工作日690左右。

13和30开通以后很短时间（一个月以内），2号线东段就会停运，需要结合这一部分，考虑分流的客流。

30号线应该和17号线客流差不多，看好日均15到20w，13号线初期看好30w

有没有可能30不如17

坐等开通