胡言乱语一下，明年济南去郑州走徐州方向的车可能不在徐州东换向了【火车迷吧】

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胡言乱语一下，明年济南去郑州走徐州方向的车可能不在徐州东换向了

如题……来自我们当地某车迷大佬，他说明年可能大湖联络线和铜山联络线启用，也就是说G275，G279这种车不需要徐州东换向走陇海，进徐州站再去大湖（铜山）联络线。不确定停不停徐州站！
不知道他的这次胡言乱语可是真的，10年前也就是2014年他胡言乱语济局计划T159（今Z167），T179，K208.，K1135换25T，后者因为25T没订单没换，K67在合福高铁开通之前济局计划改线去温州，被金温公司的1049取代，结果都实现了。
不知道这次他的胡言乱语会不会

送TA礼物

IP属地:安徽

来自Android客户端1楼2025-11-15 18:20回复

前两天贴吧大佬就有说这个消息了，出口转内销

IP属地:上海

来自Android客户端2楼2025-11-15 19:09

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不感兴趣

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走联络线感觉也挺绕啊！不知道能比换向快吗

IP属地:山东

来自Android客户端3楼2025-11-15 19:27

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那长沙-九江。。。。

南昌市区50分钟游，270度一览豫章故郡

IP属地:江西

来自Android客户端4楼2025-11-15 21:59

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胡言乱语是现在一些自谋体通用的骗流量的手段！

来自Android客户端5楼2025-11-16 07:46

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铜山大湖联络线都等了10年了，才开始正式使用

IP属地:北京

来自Android客户端6楼2025-11-16 08:01

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好像以前就是走联络线进徐州站跟徐州东换向耗时差不多，所以才变成都在换向的吧

IP属地:广西

来自Android客户端7楼2025-11-16 09:55

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那淮北那趟进京的，是不是也可以改铜山大湖取消调向了，商丘的也可以暂时改，明年雄商通车再扔雄商，这样可以消灭徐州东调向车了

IP属地:安徽

来自Android客户端8楼2025-11-16 10:17

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不感兴趣

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有些掉头车徐州东停27/28分钟，改走联络线再怎么也比这个快

IP属地:云南

来自Android客户端9楼2025-11-16 12:43

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早在2015年徐兰高铁开通之后，既有铜山大湖联络线可以通过徐州站实现徐兰北上京沪北京方向，当时可能会以《动货不见面》，或者徐州枢纽调度费劲为由，拒绝这条联络线使用，通通徐州东折角。然而到了2025年时过境迁，日兰高铁全线开通，还有雄商高铁商丘以北路段也马上完成，徐兰东段北上不再必须经过徐州枢纽，没想到铜山大湖联络线竟然在这个时间点，开始大规模使用了

IP属地:北京

来自Android客户端10楼2025-11-16 16:02

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如果成真，那淮宿蚌北上也不用换向了

IP属地:安徽

来自Android客户端11楼2025-11-16 16:11

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2025年底合肥西以及合肥动车所，2026年启用大湖联络线和铜山联络线（楼主信息），2026年淮蚌（计划2026年6月底开通）、淮宿阜（预计2026年建成通车）、京雄商（计划2026年9月通车）、巢马开通运行，明年高铁运行图值得期待。

IP属地:安徽

12楼2025-11-16 21:44

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上局就是很迷，蚌埠站～蚌埠南站联络线从来没有启用，合肥蜀山东站改造好就废弃，肥东～巢湖东一天车次不够一双手，至于江浦站/紫金山站就不说了，我感觉是在洗钱。

IP属地:安徽

来自iPhone客户端13楼2025-11-17 09:09

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徐州地铁0号线

IP属地:北京

来自Android客户端14楼2025-11-17 12:58

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不感兴趣

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为了淮宿蚌向北不换向吧，话说徐州站以后是不是也可以始发向西和向北的车了

来自iPhone客户端15楼2025-11-17 13:05

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