这帮新势力开发周期恨不得压进几个月，测试做全，没问题，节点赶不上，开除；测试不做，全靠供应商成熟系统，没大问题，降本指标达不到，开除；测试不做全，几乎必出问题，压住，没事，压不住，开除。只能说新势力的offer高工资不是白开的

一款车型恨不得3个月上市，

确实是自己内部问题？那是不是得召回？

这类似于安全生产个事故了，还有只追责工人的吗

零部件层面的实验，器材、试验边界、工况都有国标约束，并且主要是主机厂委托供应商执行，主机厂验收
对于宁德而言，这类测试应该是常规的例行流程，不知道怎么会出问题

怎么不给车主发律师函？这次怎么不敢了？怂了？

笑死，都是底层人背锅，管理层没审核？没管理层的命令下面人会和自己饭碗过不去，这么搞？

自罚三杯意思是，事就过去了

小米的解决方式是水军洗地