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回复:假设你是一个县级的普速站,一天只有12~15趟车次,怎么分配?

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静海多经典,去北京好几个,回来一个没有


IP属地:河北来自Android客户端16楼2025-11-16 13:58
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    参考徐水站


    IP属地:河北来自Android客户端17楼2025-11-16 17:16
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      2026-02-09 18:01:41
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      IP属地:江苏来自Android客户端18楼2025-11-16 19:32
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        英德西该砍了G1120.时刻和G6180重合


        IP属地:广东19楼2025-11-16 19:53
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          现在县十几趟普速真算大站了吧,离北京远的不了解,近的三河、玉田、卢龙、抚宁、芦台、徐水、正定少则半对多则五对苟延残喘;望都、定兴甚至很早就没有客运了


          IP属地:北京20楼2025-11-16 21:50
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            这样看,湖北京九线上的江北几个县真不错,普速车次比鄂中西多,通达度还可以,高铁开通的也比较早,直连武汉,票价也没襄(镶)荆(金)高铁和武宜那么抢,还几乎是近城站 ,很有幸了。


            IP属地:江苏来自Android客户端21楼2025-11-16 22:19
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              沭阳?


              IP属地:江西来自Android客户端22楼2025-11-17 19:45
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                贵溪


                IP属地:江西23楼2025-11-18 09:19
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                  2026-02-09 17:55:41
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                  宁局湛江站就是这种情况!十几二十对普铁!都不用分!直接夕发朝至全列卧铺车!让乘客在卧铺车下铺乘坐!有点钱又想舒适!直接在车上补卧铺!铁路又能增收!


                  IP属地:广东来自Android客户端24楼2025-11-18 23:32
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                    半个小时一趟,6-8小时刚好,下班


                    IP属地:湖南来自Android客户端25楼2025-11-19 20:28
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                      IP属地:河南来自Android客户端26楼2025-11-21 08:54
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                        平顶山站:挺好 我一个地级市都没有这么多车


                        IP属地:河南来自Android客户端27楼2025-11-29 22:23
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                          如果是车站客运员的立场:最好是扎堆到发,送完车直接下班
                          而如果是乘客立场那肯定是像班车那样各个时段都有才好


                          IP属地:北京28楼2025-11-30 00:40
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