是的，所以要搞可复用的货运飞船

特别宝贵的样本应该还是通过神舟二十二号返回，相对没那么宝贵的通过神舟二十号返回。

从“废物利用”的角度，如果能够封装好，这是个很不错的尝试。反正回到地面就是赚。

是这样的，其实那套舱外服就可以试试，就是不知道空间够不够

第一，太空科研不是儿戏，什么要上去什么要下来都是提前计划好的，那些未列入返回计划的样本本来就是低价值样本，不需要返回。
第二，返回舱重心很重要，不代表少三个人就能多200kg。当然也不至于一点都不能多带，但那也是增加返回风险。别忘了返回舱本身多研究价值也是重大资产，有必要给它上强度吗？

SZ20破损返回，也能验证在有伤情况下再入时的船体变化及可靠性安全性。

不正好就有个条件可以试验一下下行设计极限荷载，神舟二十返回舱正好要消耗掉，把任务预期设定在烧毁就行

破损可能漏气，不代表解体，所以运输货物无所谓，运输人可不行。

我个人觉得，这次的破损，地面研判后其实大概率是没事。但是载人嘛，最要不得的就是概率。

赢了

要是出事不就鸡飞蛋打了吗

部分自媒体无脑吹 或者说是丧事喜办…对接空间站的除了神舟外人飞船还有其他货运飞船…

副产物多的是啊，养一批细胞只选状态最好的几个做实验，剩下的不也一样是微重力长出来的 拿下来给地面的实验室研究呗

20号能扛过再入就血赚，抗不过也不亏还能完整观看是怎么烧毁的