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详解气门间隙为什么会变,以及气门调整不当的后果和现象

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首先,气门间隙因为什么变化,以及变化后有什么现象
1,气门间隙变大,变大的原因主要是凸轮轴和摇臂的磨损(顶杯式没有摇臂),明显症状是怠速哒哒响,加油门症状消失或者减轻,一般除了响以外没太大其他问题,气门间隙过大那就另说
2,气门间隙变小,变小的原因主要是气门口和气门的磨损,就是气门下沉,明显症状就是热车怠速可能不稳,没怠速,轻微的话怠速正常但是骑行收油门捏离合灭火,不好启动,性能下降
然后就是调整不当的后果,一般大多数都是调的偏紧,太紧可能导致无法启动,烧气门等等


IP属地:辽宁来自Android客户端1楼2025-11-14 20:20回复
    空滤湿了,气门会响,干了就正常。


    IP属地:陕西2楼2025-11-15 02:37
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      2025-12-01 16:13:21
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      这么一看,还是间隙大一点好。响就响点。


      IP属地:辽宁来自Android客户端3楼2025-11-15 06:27
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        多少公里调一次,我9000多了,听说店里都不愿意调气门间隙要拆发动机


        IP属地:河南来自Android客户端4楼2025-11-15 06:41
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          顶,我打开贴吧推荐页就猜到是你的科普内容支持


          IP属地:湖北来自Android客户端5楼2025-11-15 15:38
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            最近发现了解决忍4气门太响的办法:换好点的机油,加到上刻度线


            IP属地:湖南来自Android客户端6楼2025-11-15 17:00
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              小链条时间长了是不是也会松,也有哒哒哒的声音,不过小链条声音不会因给油而消失或变小


              IP属地:浙江来自Android客户端7楼2025-11-18 14:07
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                我的就是,车热了之后,空挡或怠速自己搁那哒哒哒哒


                IP属地:河南来自Android客户端8楼2025-11-18 23:05
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                  2025-12-01 16:07:21
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                  换机油会不会好点?


                  IP属地:江西来自Android客户端9楼2025-11-19 08:34
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                    IP属地:四川10楼2025-11-19 09:32
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                      感觉现在的人都不差钱了都,修车的好像都懒了,给他说哪哪有问题,他都不爱动手直接说换新的,小毛病没人理。唉,买了部摩托逼得我又买了套工具还要自己逼成修车师傅了都


                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2025-11-28 14:32
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