长征五号改进方案:
原型:芯级yf77×2，4个助推器，每个助推器3.35米yf100×2,总推力1100吨,LEO运力25t
助推器正六边形布局方案(模块化按需组装)
1,芯级yf77×4,2个助推器，每个助推器3.8米yf100N×4,总推力1240吨,LEO运力28t
2,芯级yf77×4,3个助推器，每个助推器3.8米yf100N×4,总推力1720吨,LEO运力40t
3,芯级yf77×4,4个助推器，每个助推器3.8米yf100N×4,总推力2251吨,LEO运力60t
助推器两侧对称布局方案
4,芯级yf77×4，2个助推器，每个助推器3.8米yf100N×5,总推力1450吨,LEO运力30t
5,芯级yf77×4，2个助推器，每个助推器3.8米yf100N×6,总推力1720吨,LEO运力40t
6,芯级yf77×4，2个助推器，每个助推器5米yf100N×7,总推力1960吨,LEO运力60t
原型选配二级YF-75D×2,改进型选配二级YF-75D×4或YF-75D×5或YF-75D×7
参考了能源号构型

一次丢4台77，真是有钱

长五设计理念的核心就在于：起飞段依靠煤油助推器提供大推力，高空抛弃低比冲的煤油助推器利用芯级氢氧机飞行。你在起飞段增加氢氧机数量，实际上是让不适合在低层大气中工作的氢氧机，承担更多的起飞推力。

别折腾了，预测它三年内下课。

升级 发动机 100k/m 最简单，提升 10%

把助推器换成长征12的芯级不香吗？3.8米四台YF-100K

长十芯级+长五二级不载人减重拉长版
长十cbc+长五二级不载人再拉长增推加强版

这方案投巨资研发。出生即落后。

要不储箱全改复材，芯级上RD0120然后捆一圈固推？鳖SLS get!

?改芯一级干什么，你说加助推器都靠谱

有120吨和220吨氢氧了，芯级应该放1-2个120吨或一个220吨吧

没必要了。长五唯一有必要的改就是提高二级干质比，如果二级能做到dcss5的水平，那就是高轨神器。至于低轨运力，没必要搞了，有更适合的

长十就来了

芯一级yf77×4
助推器3.35米1台Yf135（推力367吨）×4