后拨张力不够就容易出现这种情况。换个带阻尼的后拨能极大改善。

有可能是飞轮太重，惯性太大，猛地停脚还会继续带着链条动导致的

后拨张力不足+飞轮自重大＝快速踩踏停脚时，飞轮因惯性继续转动，扯到链条造成的

飞轮太重导致的。。。双盘带36t的飞轮不会出现这种情况。。。盲目跟风玩单盘的结果。职业选手用轻量化的 xtr，xxsl 之类的飞轮自然问题不大，爱好者用重的一批的钢飞轮就只能接受这个特性了。。。

后拨张加够就检查保养塔基

这种溜车带动飞轮的问题，猜测是里面的润滑脂比较多的问题，我的车子也有类似情况，但不会掉链子，掉链子可能是变速不准，你可以倒转脚踏试试，看如果掉链子那就是变速不准。如果只是这种张力问题，查查你的后拨上有没有阻尼开关，打开阻尼使用吧，我现在也只能保持阻尼常开使用。若然骑行中倒链就会出现卡卡的问题