回复：在即将开工之际，写一写G4222和襄高速的前世今生

3.5 合肥段：分为两段，这里先说快要完工的第一段：起于肥西县丰乐镇北接G3京台高速公路设丰乐枢纽互通，终点接G4222和县至襄阳高速公路六安段。路线总体呈东西走向，全线位于肥西县丰乐镇境内，路线全长约10.111公里，按照双向六车道高速公路的标准进行建设，设计时速为120公里。于2023年开工，目前看2026年才能完工。

3.6 合肥巢湖段：专门把巢湖段拿出来说，是因为这一段与G9912合肥都市圈高速南段共线，而且要下穿巢湖，工程量不容小觑，目前还在工程可行性研究阶段，预计2026年开工。

从襄江大道接入直接往东多好，咋从黄龙那接然后往北走

“省发改委关于G4222和县至襄阳高速公路襄阳段项目核准的批复”已经下来了

#高速公路建设# 【和襄高速六安段通过交工验收】12月3日至4日，G4222和襄高速六安段项目开展交工验收。交工验收委员会通过实地查看工程现场、观看项目宣传视频、听取各参建单位工作汇报及质监部门交工核验意见、审阅相关资料等方式，对项目建设进行了全面细致地评估。经审议，交工验收委员会一致认为，该项目各项技术指标均符合设计要求及相关验收标准，整体工程质量优良，具备通车条件，同意通过交工验收。
　　G4222和县至襄阳高速公路六安段于2022年12月开工，线路途经六安市舒城县、金安区、霍山县、金寨县，全长170.595km，起点至济广高速（霍山枢纽互通段）约66.9公里采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度34.5m；霍山枢纽互通至终点段约103.6公里采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m，桥隧比30％。全线设互通立交12处（含3处枢纽互通和1处金寨机场预留互通），匝道收费站8处，服务区4处，养护工区3处，管理中心1处。
　　建设过程中，该项目全面贯彻绿色化发展、精细化建设、智慧化管理理念，积极应用先进技术，打造安徽省首个主体工程同步设计、建设、投运的交能融合项目。全线途经17个乡镇，辐射周边26个3A级及以上旅游景区和5个省级旅游度假区，促进交旅深度融合发展，为广大人民群众打造一条名副其实的旅游路、开放路、致富路、惠民路、振兴路、幸福路。
　　该项目作为国家综合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，既是串联皖豫两省的东西向战略骨干通道，也是六安市有史以来建设里程最长、投资额最大的单体项目。建成后将进一步完善六安市综合立体交通网，助力六安市加快融入长三角、合肥都市圈和武汉都市圈，密切省际、市际间经济文化交流，极大改善沿线230万群众交通出行条件，为区域经济社会高质量发展注入强劲交通动能。

赞一个楼主，希望合襄高铁也能尽快来