我懂你说的那种震动，从脚部和前面传来，130以上是个分界线，b级车以下都会有，更高级的没开过不清楚会不会也一样

十来万的完全能满足，想跑得快却不在乎提速快，想法挺奇怪。

要求太高，预算不够，揽胜起步

A6

仰望U7

只追求最高时速的话，现有很多电车都能满足需求，电机的扭矩输出加上车重很方便压住车身。如果考虑操控性的话，就要考虑传统燃油性能车了，这方面调校区别有点大，具体要看除了直线速度还有什么需求了

这价位的轿车跑高速没有不稳的

奥迪a7l，3.0t那款

56E跑两百都没一点问题，随便造

你信我就买福特探险者，高速就是它的主场

8-9万就能满足，可以看看奇瑞

不至于吧，我那个2017年的长安逸动（2016款），跑170迈车身感觉都没啥事，就是发动机有点受不了啦，发动机的嚎叫声音特别大，这车最快180迈

A6，55版本，绝对够稳。

现在的新车应该都没问题，除了飞度那种小车。不过分有问题。我开过老奔腾b50高速160，没啥事

底盘软的都会有你说的这种振动，德系高速比较稳是众所周知的，但是城里压井盖会感觉更明显，跑高速多肯定选德系还省油