从以前的小霸王赛车，到九几年网吧玩暴力摩托，侠盗飞车，极品飞车，跑跑卡丁车，飙车世界，地平线，等等赛车游戏。再到现在巅峰极速。从与人对战其乐无穷，到自己内心天人交战，自己和自己对线。
其实游戏不论什么类型，无非就是互动和爽感。
互动可以是剧情副本，卡丁车，极品，地平线都是有剧情模式，但几乎没有任何亮点，这类与游戏内部电脑的互动其实没有任何吸引力，要做长期能互动的剧本。车手生涯全服务器联线的剧本剧情模式。发出悬赏，限时击杀BOSS（车手可玩家可AI，建议玩家），通过不同难度副本，提升车手等级，接取不同难度的任务。
这类悬赏可自己发起，悬赏自己，作为副本BOSS挑战赛，具体细节可以完善。这样玩家对于互动才能提升。
更有团队模式，围剿堵截，奖励丰厚，一天一次完成奖励。总好过现在的每日任务。几把就下，然后没有任何互动。玩家根本留不住。
还有我个人认为最毒害留不住玩家的一点：其实就不该分组别。
说真实的赛车，正儿八经的F1赛道会让小土豆上去跑的吗？谁家好人能把小土豆开上两百多公里的时速。
要出就出专属赛道，日系，美系，德系，意大利，和世界挑战赛所有品牌都可参加这类。
车参加，然后评分就应该按照车型记录评分，还是拿小土豆举例，现最快布加迪运动组是1分整的A赛道记录，而小土豆跑是1分10秒。布加迪1分赛道评分220分，可按照现有机制小土豆估计190分，那上分动力和对喜爱这个车的玩家就会彻底丧失动力和玩下去的点。
而换成车型评分，小土豆车型最快1.10分，同样220评分。那对于普通不氪金玩家和喜欢个别车型玩家的动力和成就感完全不同。
开着自己喜欢的和之前的自己竞争，有进步，有乐趣，有成就。
而不是全服最快记录平均来评分。性能差的也能拿到高分。更多玩家更愿意玩自己情怀车，而不是一直追新车，玩家多，基数大，更愿意为自己喜欢心爱的车掏钱充值抽车。
同时可以做更多的活动策划。让玩家更愿意掏钱，而前提是这游戏是赛车游戏，车都不想开了，零氪和新玩家跑不过氪金，也不想练技术，还没有殿堂分，获得不了车手头衔。玩家流失，谁还会花钱？花钱跟人机比赛吗？
总结：团队剧情模式能让玩家社交破冰，新排位机制能让不同玩家都收获进步，乐趣，成就。更能和喜欢同车型同组别系列如JDM的车友结识，一起跑。
今天差不多就是这些了。希望颠友们玩的开心，自由探讨，本人或其他颠友留言，不要去谩骂怼别人。每个人理解不一样。无所谓对错。