先装车再充电。期待后续

浮能那玩意后期压差大漏液😂

不是哥们 你挑这么久 结果挑了个大的？

今天发货了

收到了，好像有点点翻车，量了一下有18cm高，车会不会突出来，线材还没到，还没装车

18cm高，电源键有点溢胶？

最后一句，充电器不能随车？那充电器放哪里？

线收到了，有一头要接空气开关，好像不好破线

80元手工费，开整

起初我也看中孚能…后面想想…三元还是算了 就入手国轩了

装好了，车头马上变轻，变得很滑，原本绿色的挡板没位置装了，测了一下极速只有60km/h，不知道是不是电量低的原因，铅酸满电是有65km/h的，无论二档还是三档，电流满把都是显示48a，车头也不摇摆了。安装的时候，师傅说充放电线都要过空开，加上原本的线，三条塞不进去，师傅把充放电线破线后用铜鼻子反向并起来，然后铜鼻子穿过车上的原线，用电工胶布包起来，相当于三条线中途合并了再插进去空开，电量显示还是大概的准，但是充电不显示充电动画了，今晚充满电再测。

历时一个月，跑了原车爱玛仰望极速版的快乐表的165公里，到65v之后就瞬间只有走路一样的速度，只换了电池，其余全部纯原装，原电池铅酸7238，能跑80公里，但是50公里后速度就跑不起来了，现在的锂电7273，跑了160公里后，速度才降下来，最后两公里是跟走路一样，充电调到8a，充了9小时10分钟，作为新电池，第一次循环的测试，续航好像不太给力，不知道是电池锁了太多，还是控制器控制了低电压的动力，最后面的那点动力再测下去也没意思了，跟推车没区别