假如通勤要经常走烂路是要选ABS版？

不止ABS跟雷达，还有大灯，跟不容易断的后挡泥板

大灯有什么变化？

这么看不带abs的适合我，便宜

产品都这样写对比就好了，一目了然

要是只相差1000以下就选带ABS了，所以没得选的话，只能选普通版本了。

ABS版性价比最高，仅比普通版多了1500，多了实用的ABS，雷达的话则无关痛痒，大灯的提升有用，对一些要求不高的用户来说，ABS版的原厂大灯足够了。
不过，单以价格和入手难易程度说，普通版比ABS版将容易得多。
以小牛店的尿性，ABS版必定加价，对大部分地区来说，5799是买不到空车的。
而普通版因为出了ABS，不但停止了加价，可能还有优惠，这样的话，4299都不用就能入空车了。
如果是我在今天作出选择，不急的话，必定是订ABS版，大概等两个月应该就能等到正常价，或者加个几百快速入。如果是急着用车，肯定是普通版，丝滑入手。
很多人纠结于ABS，因为网上的声音绝大多数都是“ABS必须要有的”
其实如果你不是改装党，只是想有辆车方便生活，开车守规不激进，ABS用得上的地方并不多，可能开个五六年，都未必启动过这个功能。考虑到钱包的问题，普通版更适合你。
但如果是改装党，电摩仔，享受快感的年轻群体，ABS是必须要有的。

看你路况。能大部分时间60以上跑，且路口多必选abs，很有用。如果你低速50以内跑，且每个路口都会减速，abs几乎用不上。

预算充足最好上ABS，不过平时骑的不激进的话，普通版也够用了。我入了普通版，换个好轮胎足矣，骑摩托几年了，跑高速ABS也才触发过几次，平时市区几乎用不上。

如果普通版上7235的铅酸，大概要多少钱？

这个说的挺详细

跑长途ABS管点用，市区没用

好价在这里，你们买到了吗！？

空车5799需要加门店服务费吗？