我就是预算十来万，结果买了20多万的冠道，买来半年不到赶着油车大降价，1.5t个人感觉一点也不肉，隔音比十来万的车好很多，舒适度绝对称得上旗舰。

这些古董从店里出来就得打八折

探界者

20万以内还是实用性第一 驾驶乐趣和10万轿车差不多

最好的是我的比亚迪宋。16年到现在。踏踏实实，没有出过任何小问题。1.5 T.什么样的坡都能上。太行山秦岭山318。如履平地。推背感极强。驾驶手感极佳。手动的。

要跪着开

rav4都能排出来，去云南开的rav4，只是能开，跟好开有半毛钱关系？

买大众系就没错

星越三年了，挺好

20万以内的SUV，大都是城市SUV。一不过泥坑二不玩穿越，就是大马路上开开，出行代个步而已，没必要太在意性能、功能、硬朗、扛躁之类的。在20万价位内的自主品牌SUV，水平已经相当不错。如长城、长安、奇瑞、吉利、传祺等。另外，自主品牌还有一个合资车无法相抗衡的优势：不论油车电车，配置齐全丰富，性价比高。这就是俺眼里筛选和关注20万以内SUV全都是自主品牌的理由所在。

20w以内，你买个二手宝马X5，也比这些新车好开多少倍啊，空间尺寸还大

你这个话题好

本田CRV除车漆薄一点开了3年了，没任何一点小问题，油耗市区8.5个左右，跑起来很丝滑，超车只要舍得给油，没任何问题，我真不明白，有人说开的没兴趣。水桶车是啥意思？你们真的长期开过吗！

日系车开起来肉 建议德系吧 美系虽猛 油耗也厉害

2016款途观还是值得推荐的，外观精致，内空尚可，提速快，经得起折腾。