众所周知，北沿江高铁上海宝山至南京北区间一共408km，沿途途径3个地级市，线路非常曲折，对于大标杆而言非常不友好。因此，为了填补北沿江高铁沿途的扬州南通泰州等地无去广州的高品质标杆列车，现将G637/8次和G697/8次停站作出如下调整：
1.优化G637/8次列车运行区间，列车运行区间变更为上海宝山～广州南，沿沪渝蓉高速线、京广高速线运行
调整如下：
G637/8
运行区间：上海宝山～广州南
上海宝山
南通
扬州东
南京北
合肥南
武汉
长沙南
衡阳东
广州南
其中在上海宝山～武汉区间、武汉～广州南采用350标尺运营
2.优化G637/8停站，列车运行区间变更为上海宝山～深圳北，沿沪渝蓉高速线、京港高速线运行。
调整如下：
G697/8
停靠站点：
上海宝山
南通
扬州东
南京北
合肥南
庐山
南昌东
赣州西
深圳北
其中在上海宝山～合肥南区间、合肥南～深圳北区间采用350标尺运行