创造东北高寒地区超长钢轨更换新纪录
哈尔滨新闻网 2025-11-01
施工现场。
近日,哈尔滨地铁瓦盆窑站至同江路站上行区间传来捷报。随着探伤人员“接头合格”的确认声,地铁1号线电务车间工务专业与中铁一局委外单位携手打赢了一场“轨道攻坚战”。此次施工不仅完成4条小半径曲线钢轨更换,更以新疆大街站—渤海路站上行576米钢轨更换的突破,创下东北高寒地区地铁长距离钢轨更换新纪录,为冰城轨交养护维修技术树立新标杆。
在东北严寒气候与小半径曲线轨道的双重挑战下,长距离钢轨更换此前并无成功先例。10月21日零时,地铁停运后,新疆大街站至渤海路站上行区间迅速转入施工状态。3小时25分后,随着最后一处接头焊接完成,探伤人员用超声波检测仪精准核验后,最终实现了“500米以上曲线钢轨一次更换、一次探伤合格”的突破。
哈尔滨新闻网 2025-11-01

施工现场。
近日,哈尔滨地铁瓦盆窑站至同江路站上行区间传来捷报。随着探伤人员“接头合格”的确认声,地铁1号线电务车间工务专业与中铁一局委外单位携手打赢了一场“轨道攻坚战”。此次施工不仅完成4条小半径曲线钢轨更换,更以新疆大街站—渤海路站上行576米钢轨更换的突破,创下东北高寒地区地铁长距离钢轨更换新纪录,为冰城轨交养护维修技术树立新标杆。
在东北严寒气候与小半径曲线轨道的双重挑战下,长距离钢轨更换此前并无成功先例。10月21日零时,地铁停运后,新疆大街站至渤海路站上行区间迅速转入施工状态。3小时25分后,随着最后一处接头焊接完成,探伤人员用超声波检测仪精准核验后,最终实现了“500米以上曲线钢轨一次更换、一次探伤合格”的突破。




