今天又仔细看了一下可研时的这幅图，最下面的一行字，郑万，随信，本项目、合武段组成沿江辅助通道。如果需要掉头的话，可开行的车次很少，写这样一段话就没有啥意义了。
而第一行里明确西十，南十，南信合，合武就是陆桥2 通道。这是大通道，可见在国铁计划下，南十必须顺直接西十，不接是不行的。南商直连可能是远景，甚至没有，就像宛洛直连一样。
所以，南信合定型以后，南十和随信一定是同步推进，鄂豫两省要相互给方便，不然谁也动不了。很多南阳吧友肯定会说，我就不给你方便，不让修南十，我就直接推南商。你拿国铁的规划当空气呀？你以为河南陕西一商量，就可以直接搞的呀。卡个半死，最后全死。