七届世界冠军在他身披红色战袍的首个赛季已完成了 20 场比赛， 却仍未能在任何一场大奖赛中登上领奖台 （相比之下，队友查尔斯・勒克莱尔本赛季已七次站上领奖台）。
对于这位 40 岁的老将在职业生涯此阶段是否仍适合效力于这支传奇车队，外界开始提出质疑。ESPN 最新报告指出 ，目前法拉利并无意延长这位英国老将的合同，该合同将于 2026 年底到期。
在这项运动史上获奖最多的车手仍有时间扭转他在法拉利的故事 —— 如果 2026 年的规则变更最终适合他，关于合同续约的基调将会迅速改变 —— 但就目前情况而言，若他想在下个赛季结束后继续职业生涯，或许需要寻找新的驾驶席位。
接替汉密尔顿在法拉利位置的人很可能将是年轻车手奥利弗・贝尔曼， 这位长期隶属于法拉利青训营的车手，去年年仅 18 岁便因卡洛斯・塞恩斯身体不适而替补出场，完成了他在法拉利车队的 F1 首秀 。