阜黄高铁固始西站的疑问

阜黄高铁河南境内走向原定淮滨东-固始西-豫东南-新县，断断续续十来年，已经获得社会的普遍认可。铁四院、省里、市里也都犯不着和固始较劲。可现实是总有一股力量不希望固始设站，请了解内幕的人向固始人民透露一下，这个人到底是谁，固始人民当铭记

钱

不感兴趣

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省内官僚阶层。从市到省，有可能还有铁总。

不是钱的事，不是弯的事，是人的事，这些人坏透了，固始西站事件不会过去，只要转车这个问题就存在，那些阻止固始西站的人等着瞧吧

强烈呼吁京港高铁过境固始县并设站点。

一句话，省里不支持，市里无所谓。只剩县里有心无力。
绕行的线路省里要出大头，有那钱给郑州多修几个车站不香嘛。郑州的车站翻新又要开始了。

就是钱的事，市政府要同时兼顾南信合和阜冈高铁，尤其是南信合在信阳境内里程最长，财政压力巨大，当然是能减就减，不要说多十几亿投资问题不大，这是实打实的钱

闽台祖地固始县需要阜黄高铁过境固始县并设站点。台湾回归了，祖籍固始的福建人，祖籍固始的台湾同胞来固始县寻根祭祖，让他们转车，再转车吗？

不感兴趣

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