小孩都知道申花没前锋，射手榜确实尴尬

司机在俄超、英冠和荷甲执教的时候就被球迷批评用人比较保守和僵化，但优点是给他好的阵容他能打造出比较成熟稳定的班底，并且出成绩～这两年执教下来，他在进攻上确实缺少灵活性，主要的得分方式就是抓转换，一旦这招不灵，以球队现有的人员配置（缺少强力外援和边锋）就很难打出预想的结果。但是在阵容齐整、外援状态好的时候司机的拿分效率很高，基本最大限度发挥了阵容的潜力～其实每个教练都有缺点，就算换一个新教练很可能还不如司机带队成绩好，所以争冠的关键还是要看俱乐部的引援，现有的几个外援要么脾气差经常抽风（特10）、要么身体状态差，无法胜任职业比赛（路9、阿马杜、阿苏埃）、要么漫不经心，经常走神（玛纳法），再加上一个伤病注销报名资格的米神，几乎没有一个正常人，这还怎么可能争得了冠？

司机有很多好的地方，但不可否认的是，在阵地进攻的调教上一直没有给队伍带来什么提高。而作为一个强队，会打阵地进攻必须是要擅长的。今后和我们打对攻打转换的队伍大概只会出现在亚洲赛场，而国内赛场都知道我们不会阵地进攻，只要打我们反击就行。抓机会强一点的队伍（外援有特点）可以赢我们，能力一般的可以保平。

司机战术是全球最先进的转换

不吵架 今年管理层责任3 司机4 薛庆浩3

我觉得谢晖是最佳，因为带一个队降级一个，带一个队降级一个。

斯卢茨基算是中超最佳教练的有力争夺者吧，以我个人之见，把一支烂队拉出保级泥潭的主教练可能更值得“最佳”的称号
斯卢茨基当然是有缺点的，对于某些理想化的东西过于执念，是其职教生涯一直被球迷抨击的一点。但对于眼下的申花而言，还远未到其能力的上限，尤其外援攻击手太差了是关键问题，所以现在去争论主教练的水平如何没有意义…
大家是不是可以想一想：真的说路易斯换成久巴等强援就一定能夺冠吗？而如果斯卢茨基换成吴金贵等其他教练，就能把进攻打顺吗？其实都很难讲

申花的问题从大到小，先是管理层，然后是外援，最后才是教练

那你可以试试把卡扎发飙放到菱形中场里去，放到他的战术里去，看看进几个

最佳主教练？你看他拿得到不，当然你可以自己这么认为，但抱歉我觉得司机的问题挺大，当然最大的是搭建队伍结构的管理层

不仅戴8报销没动作，小摩托没谈拢没预案，中期速度换个三无产品直接导致前场没速度没压迫，傻子都知道要换个有速度的，还成天跟球迷说要更进一步，是往后面更进一步吧，如果管理层的目标只是让申花活着那就请直白的告诉大家，不要说一套做一套

喷司机就是码头水军 司机来了之后它们再也看不到5-0，6-1申花，而是年年跟它们争冠，哪怕有大小王都给司机三杀，年年靠裁判保驾护航才能偷冠，它们是真的怕得要命啊，但是往后年年靠裁判可能吗？要是申花持续保持这局面一拿冠军它们真的得完蛋！因为司机来前从没遇到过申花给它们的这种存亡压力！

每每到节骨眼上贵孝子全都出来了

嘴硬，隔壁都不做声

就问问司机来之前阿拉是啥水平 都说是无锡汉超扛着球队 确实二老是强没说的 但是不是阿拉外援实在拉胯才不得不让二老临退休加班 你要来个榜一榜二射手看看我们能排第几 目前联赛最强教练不就是司机和对面光头吗 后半程掉下来是因为大家都知道不能和咱们打转换 都是低位防守 因为阿拉没强中锋 为啥打首尔能赢打江源全替补都觉得踢的蛮好 那是因为韩国队觉着阿拉不强跟阿拉对轰