aim120作为最垃圾的顶级主动弹之一（另一个是在能量不足机体上的r77），其唯一优势就是射程上的压制能力。这一特点直接导致f18和未来的超级大黄蜂没什么玩头，他们的存能和产能不支持20km以外发射120，f15载机20km发射120的命中率在他们身上要拉到15km才能实现。而120在5-8km以内的性能是毫无疑问的断档倒数第一。美空玩家在近距离战斗中永远是最早备战红外弹格斗和最早备战机炮格斗的，这一劣势远不是大黄蜂机体的高指向性可以弥补的。
而f15的高空高速优势随着脚填数据，逆天动力的r77-1以及中高空阻力王阵风的持续强势正在不断缩减。不可否认现在f15e仍然是第一波主动弹抛史的王者，但是阵风和su30绝对不是什么可以轻视的对手，贪引导大概率会死得很惨。f15c的能量特性更是让他的120几乎全射程弱于su30的r77-1，航电这种东西只能锦上添花，导弹和机体比不过就是比不过，也就是说，所有动力弱于f15e的f15改型也都没什么玩头。至于f16的幽默锁舵和幽默载弹更是让这一机型不值一提。
这种情况本来可以通过120c来改变，但是120c最后变成了某种山寨版本的思想90，20km以内的命中率在本就堪忧的a/b基础上进一步削减，最终结果简直可以说是灾难性的。然后在远程压制上，幽默的高抛弹道让他的飞行时间极其之长，他可能射得比120b远，但120b到得会比他快。是一种完全不值得信任，除去抽奖以外完全不值得玩的导弹，既不能补全大黄蜂能量的短板也不能增强f15系列的长处。
所以我要发个暴论，如果环境不改变，120不增强。纵观美空载具，在f22和f35之前美空最优解就是15e。和你的f15e打一辈子美空去吧