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为何先进高铁在某农业直辖市范围只能龟速?

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坐400型复兴号高铁从长沙到成都,进入重庆区域大部分时间时速不到200,接近重庆东站时,时速更是只有70左右,然后从重庆东以六、七十的龟速慢慢摇,竟然花了40分钟左右才到重庆西。过了重庆主城区后一会儿,就迅速提速300+,然后以350左右时速一路飞奔向成都东。这是在打农直市豁皮尬吹的山区米字型高铁网络的脸吗?山区米字形高铁网难道是高铁的坑,限速80?以下线路图或许能解密农业直辖市米字形龟速高铁网络之谜


IP属地:四川来自Android客户端1楼2025-10-26 19:44回复
    过了重庆西不久,就飚到348了


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2025-10-26 19:46
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      2026-08-10 20:39:51
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      不感兴趣
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      想问问重庆米字形高铁网内,是否普遍存在龟速现象?


      IP属地:四川来自Android客户端4楼2025-10-26 19:50
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        莫非这又是成都局打压农直的结果?@渝州小魔王 @韩国蓉 @梦回桃林 @九省通衢会 @成德里大县城


        IP属地:四川来自Android客户端5楼2025-10-26 20:12
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          可否说,重庆米字形高铁网,正是出川的一大堵点,是任何先进高铁的龟速地带


          IP属地:四川来自Android客户端6楼2025-10-26 20:16
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            想问一下,在全域重庆范围内,能否找到连续一百公里持续保持350时速的高铁线路?如果找不出来,是否可以说重庆豁皮从此可以闭嘴不要尬吹高铁枢纽啥的,因为重庆全域不存在真正意义上的高铁,只有掉速阉割的龟铁


            IP属地:四川来自Android客户端38楼2025-10-29 17:41
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