前两年宁德花了不知道多少钱，强行营销的高端，事实还就是迪子铁锂更实用，三元锂娇贵的，又不让充满，又不让用到20以下，买个电池只让用20-80，真的供起来了

三元锂，就是史，我就是干锂电的，而且还是小电池，能量密度高是高了，车间超声波能直接给压爆燃，三秒就烧干净了，磷酸铁锂从来都只是冒烟，缓慢燃烧，钴酸锂电芯属于是调我去我都不去的地界

宁德时代电池只是价格高，并不是比其它品牌电池好。甚至同价格的电池品质还不如其它品牌电池好，最近几次电车着火(没有碰撞/有碰撞的都有)　的都是用宁德时代电池。光近一个月就有 1辆阿维塔 1辆小米 1辆问界 1辆蔚来 1辆极氪009 1辆理想mega电池烧了。
原因分析：宁德时代电池利润高　卖的贵，但如果用同样的价格采购电池，宁德时代电池不会比其它电池更好　甚至不如其它品牌电池。因为现在电池技术发展到头 已经同质化了, 电池好坏主要看用料高低，花在电池上的成本多 电池就好。　　宁德时代利润太高(今年上半年宁德净利润305亿，同期比亚迪加上其它１７家国产品牌车企的总净利润才255亿)　如都用10万元采购一块电池　宁德时代会花8万元成本在电池本身上 2万元是利润，其它品牌会花9万元成本在电池本身上 1万元是利润，电池反而会比宁德时代的好。
福建企业　宁德，福耀，美团这些压榨人的企业　本质上就做不出高品质的东西，这么高利润的企业　员工待遇还远不如每年亏损几十上百亿的新势力车企，工人一有不满情绪　工作生产时随便搞点小动作就能让电池出点隐患。

未满足新国标的旧电池罢了

听说这个品牌的没烧过？

乐子