先回忆一下2024墨西哥。
防守车,守内线,控住车,保持赛道内,没撞到,罚10秒驾照扣2分。
去年判罚的逻辑是,内线防守车入弯和弯心落后,没有路权,即使自身完全控制赛车且保持在赛道内,也不能把外线车逼出赛道。

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2025美国冲刺赛第8圈。

今年不罚的逻辑是什么?内线进攻车入弯落后,弯心瞬时领先,就有路权,即使自身锁死且开出赛道,也可以把外线车逼出赛道,这合理吗?
※讨论今年不罚的逻辑,不是玩幼儿园的两图找不同。
防守车,守内线,控住车,保持赛道内,没撞到,罚10秒驾照扣2分。
去年判罚的逻辑是,内线防守车入弯和弯心落后,没有路权,即使自身完全控制赛车且保持在赛道内,也不能把外线车逼出赛道。

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2025美国冲刺赛第8圈。

今年不罚的逻辑是什么?内线进攻车入弯落后,弯心瞬时领先,就有路权,即使自身锁死且开出赛道,也可以把外线车逼出赛道,这合理吗?
※讨论今年不罚的逻辑,不是玩幼儿园的两图找不同。




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