如题……众所周知,这一次四季度调图连云港普速损失惨重,本地通达度最高的两个普速K611,K491均已停运,其中K491删图停运,K611临时停运,我估计K611也会停运,有传言称K611的火车司机都跑K677合肥到南昌区间了,以前677是合肥司机到芜湖换司机去南昌。
虽然491停运挺可惜的,但是徐州阜阳地区去昆明的人真的会坐几天火车吗?如果沪昆沿线人去昆明那K79,K739不就照顾了。
那连云港领导可不可以给铁总充值,充值K86延长到连云港?你都能让一个昆局车去连云港不能让一个广铁车去?充值K301延长连云港,为了避免和K86抢客流让K301麻城到广州区间改走麻武京广?或者南昌到广州区间改走浙赣京广恢复之前的线路,徐州到连云港空送,这样也算补偿了K611和K491的缺失了
虽然491停运挺可惜的,但是徐州阜阳地区去昆明的人真的会坐几天火车吗?如果沪昆沿线人去昆明那K79,K739不就照顾了。
那连云港领导可不可以给铁总充值,充值K86延长到连云港?你都能让一个昆局车去连云港不能让一个广铁车去?充值K301延长连云港,为了避免和K86抢客流让K301麻城到广州区间改走麻武京广?或者南昌到广州区间改走浙赣京广恢复之前的线路,徐州到连云港空送,这样也算补偿了K611和K491的缺失了












