项目北起四川成都，南至贵州遵义

给那些唱衰的一记响亮的耳光

贵州段贵州铁投的可研去年底都做完了，四川慢半拍

好厉害的样子

加快推进

不晓的这些人是在故意唱衰泸遵的么还是理解有问题，从始至终人家那个回复就没有说过取消啊否定啊这些词汇的，人家只是说暂不具备，但两省依然在争取，与隔壁宜宾宜西的回复几乎是一模一样，但就是不晓得这几天哪来的这么多自媒体些个个都在发泸遵凉了啊泸遵取消了什么的。反观隔壁的宜西攀就没有自媒体在唱衰。

前几天不是说这条路没希望了吗？希望早点动工

路过

10月17日，新建大村至遵义铁路项目（贵州段）用地预审报批资料编制招标公告发布，项目正加快可研批复相关前期工作。
根据公告，全线总长106.515km；线路自瓮马铁路北延线阁老坝南站向西北方向引出，经石板镇、三合镇、马蹄镇、鸭溪镇、枫香镇、中枢街道、坛厂街道、盐津街道、苍龙街道、长岗镇，绕避茅台镇城区至大湾子附近跨越赤水河，随后折向西南进入四川省境内。
本次招标内容包括：编制勘测定界技术报告、编制规划选址论证报告和节约集约用地评价报告并通过专家论证、编制用地预审报批资料并报送自然资源主管部门审查并取得项目用地预审批复文件。

绵陇还没动静

重点不在省内，宜西泸遵无疑都是省内主推项目，哪一个上马都是好事。问题在国铁是否会接受预可研送审，并给你安排评审会，这个才是重点，预可研阶段是有可能被国铁直接否决的，这是一招险棋

我宜宾的觉得泸遵很有必要，应该优先推进，泸遵通车之后成都走自贡泸州到遵义贵阳可以行成新的300-350南下通道。 反而宜西其实没那么迫切修高铁

省级层面推动就没问题

今年6月，国家铁路局规划与标准研究院在遵义组织召开新建大村至遵义铁路可研行业评审会，旨在为国家铁路局出具行业意见提供技术支撑。大村至遵义铁路位于贵州省遵义市和四川省泸州市境内，南起遵义市瓮马铁路北延线阁老坝南站，途经鸭溪镇、仁怀市，终至泸州市古蔺县大村镇叙大铁路大村站。后利用既有叙大铁路工程93.8公里至隆叙铁路叙永北站。
项目拟按国铁Ⅱ级标准建设，设计时速120km/h，系客货共线、单线铁路。其中四川段西起叙大铁路大村站，经文兴、茅溪工业园区至川黔省界止，线路全长约40.487km。
新建大村至遵义铁路是陆海新通道西、中通道连接线及西南地区出海通道和叙永-遵义-都匀走廊的组成部分，是振兴赤水河流域社会经济发展、巩固脱贫攻坚成果的重要民生工程。建成后将打通四川经贵州至广西北部湾的最短货运路径，较绕行重庆缩短约150公里。同时，项目建设也将解决泸州至遵义从普速铁路调整为高铁后的货运问题，推动泸州至遵义铁路按高铁标准纳入国家相关规划。