认真玩的话，每一个弯道都要认真练习路线的，失误多应该是过弯路线没有固定下来

看心率就能发现端倪。
小胖不失误是因为天赋实在太高，再加上这些基本都是老图，包括他自己也不走极限路线，众人期望不高。
反之李宰赫，心率一直都很高，他压力是巨大的，他有冠军称号，同时也是很多老板、国服观众、韩服观众的希望，他不是那种表演型选手，他打不出成绩，会严重影响到他自己的心态。
东道主里，金涛算好的，本身就是个社牛选手，包括他也知道自己几斤几两，进不去正常，他就放开了打，心率也不高。小寒也是，本身对自己就没报多大希望，反而发挥超常。
犀利卡尔被国服观众、队友以及路人、赞助人寄予厚望，他们自然就会紧张，又是代表国服出战，就不能出现过多的失误。
放纵打的顺完全是因为韩职那边跑风好，不强切不钻内不杀人，和爆哥一样，爆哥也是个大赛紧张型选手，他打韩职组很顺利，到国服这边跑法不一样就翻车。
同样的，这组选手大家都认为互相的实力差不多，都有晋级的可能性，会更紧张，失误率更多。
如果实力差距过于悬殊的组，就可以放开了打，反而不会紧张了。
回到主题，没有速度又想晋级，不敢对抗只能去跑极限路线，那主动性失误很正常了。

但凡是个跑竞速的也问不出这种问题吧。。。

基础路线差，也就是楼上说的每个弯道没有练习完美
因紧张导致的路线变差
因防守或对抗导致的路线变差

说到底，都是水平问题

俊宏不是说过吗，国服的老职业每一个弯的漂移质量都不如李朴，累计下来速度就差得很多了。

因为路线不行 漂移质量不高

太紧张了，当你傲视群雄的时候你也一样淡定如水般平静

镜头没到的失误更多，xx现在速度慢就是因为从起跑开始一路失误到位

不管是领跑还是后追，你路线不如别人不就得追求极限操作，更贴的路线，有空间就钻，失误肯定会上来，经常跑竞速得应该都知道吧

路线不行

我理解的一方面是控车精细度问题，一方面是自信心问题，控车可以分为技术操作和路线意识两个方面。技术操作是长时间的练习换来的，可以说是一种肌肉记忆。国服的基本功没有韩服那样好，主要是因为大家基本都是野路子，国服的职业联赛早就没了，所谓的职业都是主播出身，自身的技术操作都是在日常直播时或者打赞助赛时磨练出来的，没有人去指导他们，而韩服的职业联赛这两年才取消的，他们是真的从日常训练中练出来的，基本功扎实，这一点没有可比性。线路意识问题其实就是每个人对游戏的理解不同，在实战中同一个弯道的理解各不相同造成操作手法不同，比如李宰赫的路线并不是很贴速度却很快，但有些人明明看上去更贴但速度就是追不上。自信心问题国服选手普遍不足，就算是狼狈面对韩服时也没有太多自信，尤其是xx因为年龄大了操作手法跟不上，所以打法就趋于剑走偏锋，喜欢用赌博式的对抗去弥补控车上的不足，但自己又知道速度不够，所以有时候就比较犹豫。所以这个游戏太吃年龄了，以后国服的希望只能寄托在00后放纵上，90后这些老将会慢慢退出舞台，韩服这一代的选手明显成长更快，但是这种夕阳游戏还能坚持多久谁也说不好，大家且行且珍惜吧。

国服连直线都会失误 😂

我在等手型哥，快出来用手型论指点江山！