还有这lj的漆面真的一碰就掉，磨合还得细细调整或者得打磨，电镀件也有些不平整的瑕疵，等ft出擎天柱或许真能把44洗了

手臂上抬齿轮两侧都没声了，那么综上所述，你就是个jb

推荐入吗？

官方拉垮的情况下 适当入ko情有可原🤣 我也入了紫擎 感觉就75分水平

帅就完事了

这么看44这模具在后续产品退化也太严重了，原模没车头缝推车超级丝滑

松？你摸过mp44就知道这还是加强了的邮箱和车顶大缝那个可以看看密合视频，大多数能密合，我记得是膝盖要稍微弯一点，这款除了左腿根齿轮有概率装的拉变大风车以外，已经是44这模具最好的了手臂平抬少做，那个齿轮是拨片，出厂就是磨损的

我还打算这个月发工资入44s呢，结果都说是一坨，合着44价格飙这么高纯粹就是炒的

没办法，全民倒爷，硬捧，一个个说紫擎配色稀有啥的又说块断货了后面会大涨！我也买了，说不上多喜欢，但是喜欢跟风，喜欢有上涨空间有价值的东西，人性。看吧现在事实证明是代理在压货在炒，这段时间货又出来价格下来了吧，虎鹰也是。这玩意不带车厢卖个1000多只能说大家钱还是太多了。

站柜货，不适合把玩

很难想象当时网上各种吹捧的

刚变了两个来回 这个变成车的时候膝盖那有个小技巧 车型才能密合完美 齿轮确实垃圾

又到了每月常见的辱44S\MPG12的环节，44因为绝版高价已经脱离了低级趣味，成为神物了，另外两个也赶紧绝版吧，然后就翻身了

买过三个，只要腿部变形到位，车型合缝应该不错的，推车也是很丝滑的。不过全身齿轮关节确实有虚位。

买玩得找手艺人修，不然玩的不开心