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不懂就问,这样的使用场景真的存在吗?

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高速多,一年不到一万公里,上下班代步,问一下吧友这三个使用场景是怎样能结合一起。最近刷到很多油贩子的视频来来去去就那几个话术。这到底是样什么使用场景。


IP属地:广东来自Android客户端1楼2025-10-15 12:54回复
    应该存在吧,我就比较接近,我自己的车是1年不到1万公里,算上公司的车的话,大概1.5万吧
    每年需要自驾出差4~5次,带家人自驾游2~3次,每年跑高速大概7000公里吧,没具体算过
    最远的项目离家960公里,一趟来回就接近2000了,但出差不全是开我自己的车去,有时开同事的车,有时开公司的车,反正路费是甲方报销,项目都在东北,冬天零下二三十度也要自驾出差碰甲方,喜欢电车,但碍于用车环境,一直没敢下手。


    IP属地:辽宁3楼2025-10-15 14:13
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      2026-04-01 06:05:11
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      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      有的吧,杭州上海那边上下班走高速很正常。


      IP属地:浙江来自iPhone客户端4楼2025-10-15 17:42
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        1万公里,按一年52周算,一周5天,平均一天38.4公里。还是上下班,那么单程20公里左右。
        然后高速多,,,那就是跨城市通勤,住A城,在B城上班,通过高速连接。
        结论,那确实油车合适啊,但是电车也合适。选啥都没差,一天开20km上下班能有啥差别。


        IP属地:浙江来自Android客户端5楼2025-10-15 21:58
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          我以前公司就是。家离高速口几百米,公司也是另一个高速出口附近,里程7公里。


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2025-10-15 22:05
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            很少


            IP属地:山东来自Android客户端7楼2025-10-15 23:29
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              高速比较多,一年不止一万公里,不止上下班,日常是把车都当成鞋子用的我人在外面哪里车必在那里


              IP属地:重庆来自iPhone客户端8楼2025-10-16 14:58
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                我上下班通勤80公里,一年248天法定工作日,就有接近2万公里了,路程有九成是限速120的环城快速路,基本上能跑多快就跑多快,平均车速还是能被压到50公里时,开小两厢别克英朗xt时候表显油耗6.8,每个月油费1000块钱,每3个月还要保养一次,这车还喜欢随机故障,平均每个月还要500块的维修和保养钱


                IP属地:福建来自Android客户端9楼2025-10-16 15:33
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