为了大家看图方便，再贴一次：

然后我们把吧友@浅笑@123在10月9日贴出的2025版沈阳局集团公司高铁规划示意图也贴在这里：

走锦州北我真的好伤心

走锦州北开始我也想不通，而且铁三院明确写明了路过盘锦地界么。
然后我看到了沈局2025年5月28日这句话：“在后续的秦沈二通道推进过程中，我公司也将组织设计不断优化设计方案及工程措施，减少占地和环境”。
这是不是意味着沈局和铁三院在线位上有分歧？
减少占地和环境——这句话是个病句，环境后面应该缺了影响二字。如果按着这个思路分析下来，盘锦没戏了，葫芦岛北站扩建也没戏了，倒是赵荒地预留利用上了。

哪 打错了

都是，一个是近期版，一个是畅想版

这样如何：
1、朝凌高铁延长：凌海南—盘锦东—辽阳南/鞍山北—灯塔西—沈阳南
1.1、此线路并掉沈鞍城际，辽鞍地区择首山、立山间设一站。
1.2、满足盘锦近城设站需求。
2、秦锦高铁：秦皇岛……绥中北—葫芦岛北—南票—锦州北
2.1、高桥北站更名南票站，上客运。
2.2、远期考虑延长：锦州北—义县—阜新—彰武

和沈局的想法背道而驰。

脱离经济都是扯淡！看看锦州的财政收入！再看看人均收入！全境走锦州，钱你出？只要不走盘锦北就行！盘锦不出一分钱！盘锦站去哪都方便！有那些钱干点啥不行！

我大脑中一直在想Z字落地锦州北站，好多吧友说用骑跨式+联络线，我在地图上比划了一下，你还真别说，锦州北还真有地方：

锦州北还不如进锦州吧，把锦州东直通线这个饼搞了，普速搬锦州南，秦沈二进锦州，，，

葫芦岛北不并站？不可能吧

根本就不可能建设，死了这条心