首先，L3还是需要人驾辅助，那么就存在严重的逻辑矛盾。即车应该开的快还是开的慢?
我相信你们的答案一定是，辅助驾驶要开的像老司机，要开的又快又好。下雨天，大雾天，维修路段，车流密集时，也能凭借激光雷达开出路况条件好的时候的速度。
这意味着什么？意味着辅助驾驶在运行的时候，其实已经超出当前驾驶员的能力了。那么遇到辅助驾驶无法解决的情况时，交给驾驶员他处理的不会比辅助驾驶更好。机>人切换时会出大问题。
我甚至认为L4都比L3轻松。L4考虑的只是开的好，L3还应该考虑人比车菜(可惜被很多人忽略了)。
更不要提现在判断辅助驾驶能力，就看谁开的快，抢的凶，这都是在把L3往火里推。