前段时间没打排位，这几天和一些比较新入坑的玩家一起打了一百把上了传奇。给我感触最深的就是，目前还有很多玩家，他的选车范围永远仅限于养好的几辆车，对于很多车知道怎么反制，却没有反制手段。
十级车的培养成本，可能比大家现在想象的还高。目前很多老登可能是仓库里放着不少蓝图自选包，万能零件几千上万，但是对于新入坑的玩家而言，为了打到更高段位，也是基于自己已有资源的考虑，一般只能all in三五辆车，打不到高段位赛季结算纪念币更少，也更难获取新车，恶性循环。
对于王牌竞速目前相对成熟的车辆克制链，我是很希望车辆的养成和获取门槛大幅度降低的。比如礼品点补给的车辆，应当在熟练度奖励中获得更多零件和蓝图，以传说车，其奖励至少应当足够支撑一辆传说车仅花费金币升到7/8级。或者设置3日/7日/14日任务直接获取8/9/10级的直升卡以直接降低培养成本（之前和一些新入坑的玩家有过交流，不少人认为金币不够用）。另外应当把礼品点补给的车通过任务形式让玩家自选获取，同时加速玩家的获取车辆速度和培养车辆速度。
以王者举例，大量英雄入手门槛极低，各种活动狂送英雄自选包，新英雄上线做任务直接送。对于王牌这样非常偏向于MOBA的游戏，各类车辆的上手门槛却是奇高，很多时候打广告送什么一百抽，即使新玩家抽中了，养成到足够使用又需要多久？所以不用猜，王牌竞速新玩家的7日/30日留存率，大抵是很差的。现在王牌有一种慢慢像A9靠的味道，就是新玩家入坑难度过高了，前置大量的养成你没法跳关，导致后续玩家入坑体验和环境极差。