丹东鸭绿江二桥，亦称“中朝友谊桥”，与鸭绿江断桥相距不足百米。该桥于1937年4月动工，1943年5月竣工，全长940.8米，其中中国一侧桥梁长569.9米。1990年10月，经中x两国商定，正式将其更名为“中x友谊桥”。作为连接两国的重要枢纽，此桥至今仍是中x唯一的陆地贸易通道。

鸭绿江对岸的新义州，是北棒平安北道的首府，亦是该国第四大城市，同时也是京义线铁路的北方终点站所在地。

这是一组是十年前骑行北方边境线时，所拍摄的新义州照片，与如今相比，城市面貌已发生了不小的变化。

下午四点半，游览结束，返回宾馆。

回到房间，先把米淘洗干净下了锅，又顺手切了两段香肠丢进去同煮。

待米饭焖煮成熟，便开始准备炒菜。

今天的晚餐很简单，就是一碗大米饭，配上一盘清爽可口的黄瓜腊肠炒鸡蛋。

晚饭过后，我又踱步下楼，到鸭绿江边看看夜晚的风景。

夜色渐浓，等我返回宾馆时，时针已经指向了晚上八点。

D28、丹东市-宽甸满族自治县永甸镇，里程：77公里，总里程：2771公里
清晨四点半，离开宾馆。沿鸭绿江边骑行3.5公里至志愿军公园，因禁入自行车，改走滨江中路。不久遇一位晨练的本地骑友，对方正往虎山去，两人遂结伴同行。闲聊中骑友提醒，331国道需翻多座大岭，坡陡考验大；308省道则平坦。考虑到自己的Gravel Bike是单盘11速，带行李难扛陡坡，便放弃了走331国道的想法。沿228国道骑15公里到其零公里处，旁边是虎山长城公园，因没找到早餐铺继续前行。进入331国道后道路起伏，再骑17公里，早七点半到古楼子乡才吃上早餐。稍作停留后，沿331国道起伏骑行59公里，午十一点半抵达永甸镇。找到一家旅馆，以50元一天的价格入住。

附轨迹图一份。

清晨洗漱完毕，我迅速收拾好行囊，将沉甸甸的驮包装上车，新一天的征途，即刻启程。

电梯空间比较局促，需先卸下后驮包方能进入，昨日上楼时亦是如此操作。

从宾馆出来，第一站便直奔对面的鸭绿江断桥，打卡留念。

在断桥稍作停留，我便沿着被浓雾笼罩的鸭绿江畔，朝着331国道的方向进发。