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鞍山机场秋冬航线-1
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lnasdja
共和永发
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北京航线在冬季换航后,目前看是取消的状态
我很不理解鞍山机场的发展,同比营口兰旗机场,航班起降架次为营口的76%,但旅客吞吐量却为营口的92%。航班平均旅客人数为121人,营口机场航班平均旅客人数为100人。鞍山机场客流相对不错,毕竟北京航线吸引力较低。但对于曾经的海南航线、广州航线甚至海口航线为什么不继续运营呢?鞍山机场的运营和桃仙机场公司管理是否有关系?难道真的是为了和哈尔滨争客流第一故意不给资源开航线?不懂不懂
爱红塔
华育中学
2
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因为鞍山的是军用机场
2026-03-24 16:43:52
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tx7271
常青湖南
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要是2549能更换25T型车厢就完美了
老鹰在飞
钢都小学
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有没有懂的说说
user_abJG9
双山光明
8
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航站楼本来就应该重盖,盖一个大点的。现在只是内部装修新了点,和鞍山城市地位完全不匹配。
鞍山开广州/深圳的航线100%能挣钱,杭州/南京航线也绝对不亏,不知道为啥没有航司考虑一下
user_abJG9
双山光明
8
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腾鳌二楼连个直梯都没有,贵宾厅商务客户带行李还得爬楼梯,体验太差。
贴吧用户_78595eQ
山南新兴
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咱不知道怎么能穷成这样,有需求有客流就是没钱修机场,扩航线。
За РСФСР
常青湖南
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我都不知道咱营口的机场还有航班起降,我一直以为它只能中转。
2026-03-24 16:37:52
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孤独的回归者
南华繁荣
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机场升级改造,所以暂时的。
肉酥海苔
长甸后峪
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北京航线已经回来了,现在是成都的取消了
此咀
水源沙河
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建设民用跑道和新航站楼,再把这个铁路改线引过去空铁联运
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