c63也是c m3也是3

开雅迪的有正经工作比例比较高，男的开9号就是说家里有点小钱但是没大钱。

30万以内的车谈什么排面？爱买啥买啥呗，这个价位的没法看出来是单纯有钱买个代步还是贷款硬上。50万以上的车再谈排面吧，这个价位没点东西很难贷款硬上

IP正确

帕萨特还能谈排面？从来就没认为过帕萨特有排面，哪怕你是啥公务用车，还tm“没清楚前你得对人恭恭敬敬”。你以为那个部门领导喜欢坐这破车？第一档次不够，以前的时候级别不够，够不到A6。其次，单位油费不好报销，就那点工资谁开自己车出去啊，开单位车，拿着单子打印出来直接就报账了。最后，建议你往大院里面走一走，看看现在的gwy自己开的是啥车。开帕萨特别人不会觉得你有排面，只会刻板印象觉得你穷。现在年轻公务员，家里稍微有点的都是56E起步。那些破车摆在单位都没几个人愿意去开

那你解释一下四阶迈腾干超跑的是咋回事

说白了帕萨特车主在体制内的比例比较多，在体制内的话身边接触的人就属于社会的中上层次了，很多事互相之间能说得上话帮得上忙，奔驰C车主基本上不会是在体制内的，大概率是有点小钱的个体户，遇上有些事没关系有钱都送不出去，而体制内的可能一个电话请吃个饭就解决了

没搞明白 迈腾帕萨特 作为公车比较多那你开这车 别人不会下意识觉得你是司机吗 a6其实也一样 牛的都是坐后排的人而不是开车的人吧 我觉得真正厉害的人就是不会考虑别人眼光保值率之类的 买自己喜欢的小众车那种

都垃圾