地下化消防通风照明成本可高了，广东地下水位高维护量也不小。
城际贵的原因实际上是需求不足。佛山地铁各种降本就反映应实际情况。多城新地铁通车进站量增量跟不上反映新线的拉动作用不如过去。
过去地方大修地铁以地飬养路，在人口有增量还好但现在没增量了，土地TOD 也不好卖不能以地补贴，希望城际低价有地方直接补贴是不现实的。