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襄荆高铁开通以后,那个转2次座椅的南阳→广东的高铁就不用转椅子

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南阳→襄阳→荆门→荆州→汉口→武汉→广东
但是绕路太离谱了,还是要等枢纽直通线


IP属地:湖北来自Android客户端1楼2025-10-07 00:02回复
    南阳只会走南信合


    IP属地:北京来自Android客户端3楼2025-10-07 02:25
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      2025-11-13 11:41:47
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      南阳东到深圳北的那趟,如果改走襄荆,时间变化不大,还增加了里程,票价变贵,还不如不改。老百姓不差那几分钟时间,但差钱。


      IP属地:湖北来自Android客户端4楼2025-10-07 15:06
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        说远期的话,南阳肯定走南信合到信阳东站直接南下了。直接走信阳东站京广不香?


        IP属地:北京来自Android客户端5楼2025-10-07 15:59
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          说实话我觉得修武汉枢纽直通线,不如直接修一段汉孝城际闵集站到京广高铁横店东站的连接线,只要20公里,就可以顺接京广。枢纽直通线看起来只是给汉阳站准备的


          IP属地:陕西来自Android客户端6楼2025-10-07 17:00
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            宜昌到张家界西未来会有吗?


            来自Android客户端7楼2025-10-07 17:37
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              要等1月铁路调图


              IP属地:湖北来自Android客户端9楼2025-10-07 21:34
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                荆常修好就行了


                IP属地:广东来自Android客户端10楼2025-10-08 11:37
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                  2025-11-13 11:35:47
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                  走郑万京广不行么?还是郑武加不了


                  IP属地:北京来自Android客户端11楼2025-10-08 12:25
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                    这个必改线的,能有不换向路径还2次换向很难


                    IP属地:四川来自iPhone客户端12楼2025-10-08 12:26
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                      现在确实有点耽误时间


                      IP属地:德国来自Android客户端13楼2025-10-09 03:00
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                        大概率要改的,南阳经郑万在襄阳东转汉十貌似需要切割郑万和汉十正线,明年中西十通车,你觉得武汉局还会让你这么做?


                        IP属地:广东来自Android客户端16楼2025-10-09 13:27
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                          直通线不能直连武广高铁一天,你还是要多耗时


                          IP属地:湖北来自Android客户端17楼2025-10-10 09:55
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