说小王10月份没sw的,说实话,10月份最dior的是麦和奔以他为纽带,做了个跨界联名

“woc这都哪儿跟哪儿啊?他俩为啥有联系!哦,因为wcq啊”,其实已经三赢了。
另外,前半年DB啊🍠啊一直在拿乱七八糟的事唱衰小王,说梅奔要掉,那会儿我就说红黑一体、毁誉参半在梅奔甚至是加分项。对于车企来说,粉丝体量对销量的影响微乎其微,核心还是要看车本身性能和品牌的社交属性溢价,请代言人起到的作用就是拓展宣传面,巩固品牌溢价,尤其是在梅奔推电车的档口,看客因为代言人而在宣传海报上多停留一秒,这已经达到目的了,管你是喜欢他还是讨厌他呢,甚至因为争议话题,会让更多人注意到“这就是那个被人讨论来讨论去的运动员”,进而看到,哦,梅奔有个CLA的电车型号。
尤其是梅奔这个品牌定位…腥风血雨?老子卖的就是腥风血雨
