我和你相反，我以前觉得凯美瑞这种没有性价比，而现在 20 多的新能源，给的实在太多了，这也是为什么买的人多的原因

怎么？怀念30+的crv？？？？

信息茧房罢了，一旦回归现实，你会发现绝大多数家庭都是买10-15万左右的车型，量大管饱的那种

因为有钱人很多，特别是大城市，56e随处可见，78s也是经常见，我现在开的宝来，有一种最早开奥拓的感觉是个车都比我的好

国家都发文批评，销量大定造假了。肯定有的不准啊。国家一年才2000多万，全部车企订单一个亿。你信吗。最近鸿蒙智行，顶着国家批评的时间发文，国庆大定8500。。。那其它没敢发的，你说不说有猫腻。尤其是某米，3分钟20万，你信吗？太水了吧。

25w的新能源确实可以，但价格也是贵，10+的电车也还行吧，但心里就是会痒痒，感觉再出个15凑个就可以大概开到以前78s级别体验的产品。实际上大家还是只能买起10左右的车

凯美瑞就值9.9万。这样的车你也觉得不错，说明你没追求

凯美瑞前几年落地接近30，现在这个价格我觉得才是合理价，这车确实不错

凯美瑞发动机淘宝价1000左右，其他大件能贵到哪去？现在再看以前的屌丝三宝啥东西值20万？

纯电卖二三十万还能理解，毕竟电池成本摆在这儿，TM的破增程还卖这个价，完全不值

你真傻，你不会看看销量最高的哪几个车型？

大腚也可以是公司员工按要求的行为，反正内部再悄悄退钱就是了

新能源割韭菜，十几万的配置搞些花里胡哨的冰箱彩电大沙发加上所谓的智驾就卖2-30万，有些更离谱

十万块的又不是没有。而且十万块的不比合资车差吧？