TP最后一集原创回中的时空球在历史上不少时间与地点中穿梭
其中所有标出时间与地名的情节几乎全部有历史原型或就是直指历史本身
第一处(P1) 1803日本茨城
历史原型
1803.2.22日本茨城虚舟事件
在1803年2月22日,这天日本茨城县大洗町的海面上,突然出现一个圆盘状的不明物体。当时被很多渔民亲眼目睹,他们将不明物体称为“虚舟”,这就是日本江户时期有名的“虚舟事件”。
当时文献记载,
“虚舟”顶端有窗户,底部为金属壳,舱内的壁上刻着一些奇怪的文字,里面还有不同寻常的织物。“虚舟”之中还有一位驾驶员,外貌形态很像一个女子,她有着红色的头发和粉色的皮肤,身着类似于宇航员的衣服,抱着一个神秘的盒子。
值得一提,莉姆是红发。
第二处(P2和3)
原型事件
1872年12月5日,玛丽·塞勒斯特号帆船在亚速群岛附近海域被另一艘货船德·格瑞第亚号发现。该船船体完好,但全船10人(包括船长本杰明·布里格斯及其妻女)神秘失踪,仅留下航海日志记录至11月24日。船上货物(1701桶工业酒精)部分变质,个人物品未被触动,成为航海史上最著名的“幽灵船”事件。
TPTV版此段展示的时间和船名与历史原型完全吻合
玛丽·赛勒斯特号(Mary Celeste)是一艘美国前桅横帆双桅船,1861年建于加拿大新斯科舍坎伯兰地区,初名亚马逊号,长31米,重281公吨。该船建造后经历多次事故,1869年被美国船主购得更名。
1872年11月7日,船长本杰明·布里格斯携7名船员及妻女共10人,载1701桶工业酒精从纽约驶向热那亚。同年12月4日,德·格瑞第亚号在亚速尔群岛附近发现该船时,船体完好但人员失踪,仅缺救生艇,航海日志最后记载日期为11月24日。讨论船上货物(工业酒精)存在部分变质迹象,船员私人物品均保持原状摆放。船员失踪原因存在酒精挥发爆炸、海龙卷袭击、海底地震等多方推测,均无实证,该事件使其成为历史上最著名的鬼船原型之一。该船后续继续服役至1885年,最终因欺诈沉船计划曝光而终止航行。2001年曾有探险队宣称发现其残骸,但经树木年轮检测引发争议。
值得一提的是,幽灵船这一元素也在哆啦,帕门等F系作品中经常出现。
第三处
1886中国南海
亩旁号失踪事件(P4和5)
时间与这之前时空球内显示的准确时间18861203吻合
畝傍(うねび、旧仮名:ウ子ヒ)は、大日本帝国海軍の防護巡洋艦である。フランスで建造された最初の日本海軍軍艦で、1886年(明治19年)10月に完成、日本に回航される途中、同年12月上旬にシンガポール出発後、消息不明となった
畝傍号(日文:うねび,旧假名:ウネヒ)是日本帝国海军的一艘防护巡洋舰。它是日本海军首艘在法国建造的军舰,于1886年(明治19年)10月建成。在驶往日本途中,该舰于同年12月上旬从新加坡出发后失踪,最终下落不明。(P6)
第四处(P7)
我在内网没查到,去谷歌查了一下原型应该是
1902年,科德角发生大规模领航鲸搁浅事件,一张记录海岸上"成群"鲸鱼的照片成为这场事件的见证。这一时期旅游业开始兴起,当地明信片——包括这些搁浅场景的影像——成为热门收藏品。具有历史意义的是《科德角救生员》一书的出版,这部著作详细记载了美国救生服务队在科德角的发展历程与救援行动。
最后一个P8
1908通古斯大爆炸
通古斯大爆炸是1908年6月30日7时15分发生于俄罗斯西伯利亚通古斯河附近(北纬60.55度,东经101.57度)的巨型爆炸事件,爆炸当量相当于1500-2000万吨TNT炸药,摧毁2000平方公里森林并推倒约8000万棵树木,造成黑雨、19公里高蘑菇云及磁场干扰现象,七十公里外人员遭受严重灼伤。
爆炸冲击波被欧亚地震站记录,爆炸后亚欧夜空持续数日呈现暗红色。
此外,最后两集原创的主要舞台摩亨佐达罗在历史上的神秘毁灭,与上面的通古斯大爆炸同为世界三大自然之谜。
不得不说TP最后一集原创回的质量相当不错,以上这些神秘事件都是F老师相当喜欢的东西,原创情节相当对味,希望今后还能看到更多的F系新作改编~









其中所有标出时间与地名的情节几乎全部有历史原型或就是直指历史本身
第一处(P1) 1803日本茨城
历史原型
1803.2.22日本茨城虚舟事件
在1803年2月22日,这天日本茨城县大洗町的海面上,突然出现一个圆盘状的不明物体。当时被很多渔民亲眼目睹,他们将不明物体称为“虚舟”,这就是日本江户时期有名的“虚舟事件”。
当时文献记载,
“虚舟”顶端有窗户,底部为金属壳,舱内的壁上刻着一些奇怪的文字,里面还有不同寻常的织物。“虚舟”之中还有一位驾驶员,外貌形态很像一个女子,她有着红色的头发和粉色的皮肤,身着类似于宇航员的衣服,抱着一个神秘的盒子。
值得一提,莉姆是红发。
第二处(P2和3)
原型事件
1872年12月5日,玛丽·塞勒斯特号帆船在亚速群岛附近海域被另一艘货船德·格瑞第亚号发现。该船船体完好,但全船10人(包括船长本杰明·布里格斯及其妻女)神秘失踪,仅留下航海日志记录至11月24日。船上货物(1701桶工业酒精)部分变质,个人物品未被触动,成为航海史上最著名的“幽灵船”事件。
TPTV版此段展示的时间和船名与历史原型完全吻合
玛丽·赛勒斯特号(Mary Celeste)是一艘美国前桅横帆双桅船,1861年建于加拿大新斯科舍坎伯兰地区,初名亚马逊号,长31米,重281公吨。该船建造后经历多次事故,1869年被美国船主购得更名。
1872年11月7日,船长本杰明·布里格斯携7名船员及妻女共10人,载1701桶工业酒精从纽约驶向热那亚。同年12月4日,德·格瑞第亚号在亚速尔群岛附近发现该船时,船体完好但人员失踪,仅缺救生艇,航海日志最后记载日期为11月24日。讨论船上货物(工业酒精)存在部分变质迹象,船员私人物品均保持原状摆放。船员失踪原因存在酒精挥发爆炸、海龙卷袭击、海底地震等多方推测,均无实证,该事件使其成为历史上最著名的鬼船原型之一。该船后续继续服役至1885年,最终因欺诈沉船计划曝光而终止航行。2001年曾有探险队宣称发现其残骸,但经树木年轮检测引发争议。
值得一提的是,幽灵船这一元素也在哆啦,帕门等F系作品中经常出现。
第三处
1886中国南海
亩旁号失踪事件(P4和5)
时间与这之前时空球内显示的准确时间18861203吻合
畝傍(うねび、旧仮名:ウ子ヒ)は、大日本帝国海軍の防護巡洋艦である。フランスで建造された最初の日本海軍軍艦で、1886年(明治19年)10月に完成、日本に回航される途中、同年12月上旬にシンガポール出発後、消息不明となった
畝傍号(日文:うねび,旧假名:ウネヒ)是日本帝国海军的一艘防护巡洋舰。它是日本海军首艘在法国建造的军舰,于1886年(明治19年)10月建成。在驶往日本途中,该舰于同年12月上旬从新加坡出发后失踪,最终下落不明。(P6)
第四处(P7)
我在内网没查到,去谷歌查了一下原型应该是
1902年,科德角发生大规模领航鲸搁浅事件,一张记录海岸上"成群"鲸鱼的照片成为这场事件的见证。这一时期旅游业开始兴起,当地明信片——包括这些搁浅场景的影像——成为热门收藏品。具有历史意义的是《科德角救生员》一书的出版,这部著作详细记载了美国救生服务队在科德角的发展历程与救援行动。
最后一个P8
1908通古斯大爆炸
通古斯大爆炸是1908年6月30日7时15分发生于俄罗斯西伯利亚通古斯河附近(北纬60.55度,东经101.57度)的巨型爆炸事件,爆炸当量相当于1500-2000万吨TNT炸药,摧毁2000平方公里森林并推倒约8000万棵树木,造成黑雨、19公里高蘑菇云及磁场干扰现象,七十公里外人员遭受严重灼伤。
爆炸冲击波被欧亚地震站记录,爆炸后亚欧夜空持续数日呈现暗红色。
此外,最后两集原创的主要舞台摩亨佐达罗在历史上的神秘毁灭,与上面的通古斯大爆炸同为世界三大自然之谜。
不得不说TP最后一集原创回的质量相当不错,以上这些神秘事件都是F老师相当喜欢的东西,原创情节相当对味,希望今后还能看到更多的F系新作改编~








