有道理，也别急着向上说明情况了。。先把安庆到潜山的快速路修起来吧，安庆到枞阳快速路都有了的，，

安庆要大力发展工业，工业立市。合肥就是定义工业城市，科技城市。这个是城市造血功能。旅游只是锦上添花。关键是城市要有长期得的造血功能。

旅游只能是锦上添花

黄山发展了那么多年旅游业和第三产业，为什么GDP还是安徽常年倒一？

潜山，岳西旅游还可以吧，经济发展的是个啥？在安庆算一般吧，在省内是倒数吧？安庆如果发展旅游，跟黄山，池州差不多，好在7县3区堆积着，那也得倒数，毕竟安庆旅游景点比黄山，池州要差很多。

我就是说需要其他方面的政策，才能确保工业，科技的发展，达到武汉杭州这些人均产出，从而自然而然推进旅游业达到预期效果。光溜溜的一个旅游产业，人没有志气，人没有发挥余地，就没有底气，就没有一个好的旅游风貌。

现在的环境能拉到工业投资就不错了，谁都想走创新高端，奈何实力不允许啊。

产业结构来说，工商业和金融服务业远比旅游业来钱快，旅游业不能作为主体，否则仅靠旅游业会没有大发展。。看看发达城市的产业结构和产业比重就知道了

基础工业都没完善，很多产业都没有，还想着高端产业，是你你会去工业不完善的三四线城市吗，净想着好事

前些年强省会，这些年搞副中心。在芜湖发展起来之前，安庆不可能有机会的

安徽专心发展自己吧，不要相互拉扯了，相互理解 相互支持 相互融合 相互团结最重要。

关键是做为上游的安徽省府合肥不是故意为之的吗？至从建了这个新安江水坝，水坝的的控制权还不在上游的黄山市手里，导致现在黄山是隔几年上游就内涝，水淹歙县和屯溪，这种上游徽州被淹的事在解放以前可都是没发生过的，这是属于天灾还是人祸呀？人家其他省份那都是没水上运输是想尽办法如何挖出新的水上航道来，估计咱全国也就安徽这个合肥省府是想着如何把徽州府大卸三块，想着如何把下面的黄山水上运输航道要给堵死也就合肥省府能干的出来吧，难道是黄山能发展起来，就让合肥省府心里难受吗？这合肥省府咋就让徽州百姓看着这么拧巴病态呀。

徽州商帮以前是可以把货从水路直接运到杭州的，合肥做为省府不仅把徽州一府六县分成3块，又把徽州的水上运输路给堵死，搞个保护杭州水质的帽子戴在徽州人民头上，我想问问保水质需截断水上航道吗？按这逻辑长江咋不截断航运呀？为何三峡大坝不仅又能发电还能通航呀？到了徽州水上运输要堵死建新安江大坝呢？如果徽州府是浙江省府管辖，杭州还会干出这种缺德事吗？

就不会是合肥做为新的省府从一开始就对安徽这2地名抱有成见吗？有想过给安庆好的发展政策吗？不是就想着从安庆身上割走哪块地皮吗？徽州也一样，明着说是要把黄山的牌子打出去，发展徽州旅游，暗地把徽州分成3块，绩溪县这块切给了宣城市，把婺源县直接切给江西省，原徽州府要是发展旅游业就根本不可能形成合力，人家看徽州文化到了婺源县或绩溪县还会被引导来现在的徽州府所在地吗？省府真想发展徽州会把徽州的水上航运给彻底堵死掉吗？要知道古徽州府在新中国成立以前可都是有水上航道直达杭州。