截至7月18日，卡文迪什在环法赛场上已经斩获了34个冠军，势头正猛。然而，细心的观众发现，每次他冲刺完成后，链条总会意外脱落。这究竟是巧合，还是他的骑车动作存在问题？外媒采访了牛津大学工程学毕业生、Parcours wheels的Dov Tate，他进行了一项关于车轮在现实世界中表现的研究。Tate指出，卡文迪什的冲刺动作异常暴力，胜利后他会突然完全停止踩踏，猛然直起身，这个动作相对于传动系统带来了一个向后的动量。与其他车手冲刺后缓慢踩踏溜过线不同，卡文迪什的冲刺动作更不稳定。再加上他在冲刺过程中已经左右摇车，整个系统已经非常不稳定，所以不需要太多变量就足以让链条掉下来。此外，Tate还提到，塔基中可能有少量的转动动量，当卡文迪什停止踩踏时，这个动量会带动飞轮和链条一起向前旋转，而塔基和轮组之间的非零摩擦力也会影响这个动量。因此，在冲刺的极不稳定状态下，加上链条中可能存在的向前动量，以及曲柄处的完全停止甚至反向运动，这一系列不稳定性因素共同导致了链条的脱落。看来，如果车手在冲刺后不立刻停脚、站起来庆祝，或许能避免这个问题。