骑了两年多了，也没觉得难用~

因为这种用户群体数量巨大的车都需要考虑更多的用户体验
许多手机蓝牙连接并不稳定，骑行中很容易受到各种干扰掉线，造成误锁
只有车身上安装的有线感应装置才更稳定可靠

其实机械钥匙最实际，但老9天生抗拒，那就只能用NFC吧，蓝牙真的蛋疼

那样设计肯定有他的道理，你只是用了不方便而已，那感应锁车关了就行

在大撑上再加个传感器就行了，没几个钱

不是起身就开始计时锁车吗，和边撑有什么关系，边撑那个不是放边撑扭油门没有用吗？锁车那个应该是和座椅感应一起吧

因为官方大撑不带感应，现在只有猎2的大撑有这功能

2.之前我也吐槽过这个设计，后来问了店员才知道，这样是为了防止停车时误触发锁车～现在用久了倒觉得还好，而且九号的续航、骑感都没话说，每次通勤都比同事的车稳，这点小习惯忍忍就过去了，整体还是很值！

要不我拿ae4跟你换换？让你试试什么叫薛定谔的智能电动车，经常性罚站

不会吧，看评论区才知道9号居然没有离车自动锁这个功能，连雅迪都有可以设置离车后的2到20分钟关机，停在那里，你设置了5分钟，那5分钟就会关机

不知道楼主说的自动锁车是怎么个难用法？屁股离座倒计时锁车咋个难用了？

开始的时候是难用。

大撑没感应器，得改装

抓紧时间卖了 不好骑你还骑 你不是剑呢？ 九号差你一个了？ 九号拿刀逼你骑了？

其实可以说，没有完美的车，九号现在已经推出感应中撑了，以后会支持更多车型，但是话说回来，你吐槽这个问题确实是需要改进的，以前很多人吐槽你说的问题，今年这才推出对应产品。但是我还想说的是，你选别的车，智能这方面，离开锁车的功能好用，但是其他智能化功能就很差，也就是专长生一样的，现在为止，我可以说，没有任何一个品牌，有九号智能化这么均衡你信吗？