这又是什么订单？

11103做广告了，接612075

3122055挂牌待报废

12109主减速器异常停休，公众号可查

306近日有车故障抛锚，车号未知

3122062今日抛锚，在朝凤街

2126035进了221路，302的3128072又开始用休班车跑

2105013确定下线报废

2221043、048、051、053、2105013、011、014、3128072、2126027、028、029、031、3122055、5211122、128、134，这16台车全部挂牌报废，2124025挂牌待报废

2124024、2221041什么情况？

8307154昨天刚说完挺稳定，今天就异常了

8305136又又又又异常了

120区间4台车，128区间4台车，128给6台

先说一下2025年公交公司情况
1.车辆方面
（1）121、111、123、103原有的69台燃气车全部运往本溪报废，121的14台新车于2025年11月18日上线，111的14台新车于2025年11月22日上线，123的16台新车于2025年11月27日上线，103的22台新车于2025年12月1日上线
（2）新开通W1（120区间）、W2（128区间）两条微循环线路，每条线路各4台车，120区间为“人民广场—白房街北”，每日56个班次，方便东皇国际城小区的居民出行，串联了白房市场、帽盔山、华美新天地、人民广场商圈重要地区，128区间为“站前广场—于家”，每日60个班次，弥补了于家沟十年没有公交的漏洞，串联了于家沟优山美地小区、于家市场、新柳商业城、十一经街、站前广场—火车站地区
（3）原西部公司128路更换微巴，并由旅游定制公司代管，线路走向、发车时间（42个班次）、配车数量（6台）不变，下来的6台混动替补西部公司报废车，211由于有9台车发动机老化提前报废，临时借用其他线路的21811、14、22、32、21314、15、11114，下来的5台混动替补新区公司报废车，城郊公司进入纯电时代，剩余8台微巴用于定制公交服务，便于新老城区的沟通，22台微巴于25年12月X日上线
（4）目前公交公司仅剩X+X台混动，计划26年年末全部报废，报废车辆详细信息见下一楼，分别于25年5月末、11月末运往中标的金属回收公司拆解
（5）车体广告从25年6月流行至今，对于报废的广告车“前仆后继”（峰子伟2105011由2221040接，大香蕉822107由12312接，210757由12111接……）
2.线路方面：
（1）25年5月221路开通中科国金通勤，由4班开早通勤，6班开晚通勤，10月221支线调整走向，开启快车模式
（2）306路主支线于25年7月末调整线路走向，弥补219取消后的站点空缺，207不再由306代跑转给218并截弯取直，并由城郊公司代管
（3）307路弃振八街走锦山大街，截弯取直
（4）211路使用电车之后由于北桥洞限高改走新桥洞

221新加“蒲石河路口”站点，新区临时站更名“文澜路口”