因为有fsd。老美那边fsd基本上几个月都不用接管一次。国内训练量上来后基本上也一致

有个疑问，如果经常国际到处跑，只能优先选用国际果手机，那么选车的时候会买什么车？华米的车是不是只跟华米的手机匹配度更好？

有啥好说的，所有原因都是扯淡，真正的原因就一个，外国的月亮圆。

众所周知，大漂亮的远程畜牧业全球第一。

你可以问问，为什么现在还有买苹果的

这还不简单，因为买特斯拉的都傻呗，脑袋不好用，聪明的人都只买国产，比如买华为啊，毕竟华为增智慧，

牌子响，花了30来万别人知道是30多万的车，这点小米问界做的也可以。（之前看乐道智己家里人没听说过以为是十来万的车，不太乐意买。

五年免息买特斯拉的跟贷款估计比贷款买苹果的都多

有些人不懂全球车型的含金量，现实会教他们做人的。

风评不是一时扭转的，你去医院买药要进口还是国产，很多人可能不了解外企，但绝对了解国内这帮人，不怪别人选择特斯拉，实在是国内那帮子企业在各行各业都没什么好名声，建立信任很难，毁掉信任可太简单了

人家有钱爱买啥买啥，你想这么多干嘛？不如想想怎么挣钱去买个20来万的车吧

因为特斯拉实打实这几款车买了 5 年以上，并且现在还是处于不落后的车型。时间检验真理

空间比不上理想L7但也不是空间小，实在是买不起就去试驾一下吧

宗教信仰

答案很简单。我如果买20万以上的电车100%会选特斯拉，因为不想碰那些乱七八糟的新势力。但我为啥没买呢？因为我实在接受不了特斯拉的外观和内饰，配置高低倒是无所谓，因为我开车就是从A点到B点。我也不差钱，两个油车加起来90万，还有辆8万的代步电车，买华米和特斯拉这三家的走量车型都能全款。
别喷我，跟我一样想法的人有很多。身边就有不少买特斯拉的，其中也有不少嫌弃它外观和内饰。如果油车停售，非要再买一辆中高档的新能源，我会硬着头皮买特斯拉Model Y。
逸动和帝豪再怎么高配再怎么结实都卖不过轩逸，道理也是一样的。