沈白高铁为啥不从沈阳南引出经桃仙机场往抚顺去

这个文章确实有意思。不同于一般人表达观点的论述说理，这篇文章全程都在“嬉笑怒骂”：各种比喻、夸张、拟人等修辞方法全用上，甚至代替了论证说理的过程。
“咱先不聊这100亿能听几个响儿，就看看咱们那个‘寂寞如雪’的沈阳南站。
那家伙，12台26线，25万平的建筑面积，气派得能在里面开航母。
结果呢？
一天到晚门可罗雀，大厅里宽敞得能让狗拉雪橇跑个来回。
反观沈阳北站，8台16线，跟个沙丁鱼罐头似的，每天都快被挤爆了。”
就说这一段，虽然沈阳南站和沈阳北站确实一个很空闲，一个很繁忙，但是没有他说的这么夸张，一个“能让狗拉雪橇跑来回”，一个“像沙丁鱼罐头”。他以此为理由引出后面的论述，其实不太有支撑力。尤其是当初沈白考虑过引入沈阳南站、沈阳站，但最后还是决定引入沈阳北站，其中的理由他没有说，而是只是一直在通过夸张和对比表达现有状况的不合理。
再说最后“这100亿，到底是能买来一条通往未来的康庄大道，还是又一张需要后人来买单的空头支票？”谁一看都知道选“康庄大道”比“空头支票”好多了。但是什么是康庄大道？为什么你说这个是康庄大道它就是康庄大道？其中的论证过程是什么？当然有些是我们都知道的事实，如沈阳北站和沈阳南站的利用率问题、新秦沈正在规划等。但除了这些人人都知道的事实之外，文章作者还提供了什么证据？我除了比喻、拟人、夸张、对比这些不能被作为论据的修辞方法之外几乎没有看到。

田义屯那地方要真能好好整整感觉真比沈阳南强

挺有意思

沈阳南的规模目前在全国来讲已经不算什么了