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关于抗战期间国统区到日占区的交通

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看潜伏包括玩一些谍战题材的游戏,感觉描写的在国统区和日占区之间来回穿梭很容易的感觉,重庆到南京、重庆到上海甚至坐着火车坐着船就可以往返,按说要跨过交战区不是会很麻烦吗,我的印象里这种都得三五个人偷偷摸摸的从深山老林里摸过去还差不多,怎么会有通航有客运乃至货运在
吧里有没有对这部分搞得比较清楚的老哥给我科普一下


IP属地:河南来自Android客户端1楼2025-09-24 03:08回复
    战役间隙的民间交流不说,我记得日本人自己统计的驻军密度是低于1人/平方公里,封锁线上多点,也不会高于2人/公里。就这个密度,坐交通工具到边境,找到漏洞太容易,你要相信伪军把日军拉下水的能力。


    IP属地:湖南2楼2025-09-24 08:47
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      2026-05-03 08:31:34
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      从上海直接坐到重庆不可能,但是可以从上海到香港这种中立过的地方然后再到重庆。
      或者就是通过外国租界这种途径转移。
      就算是打仗为了经济发展,双方也会给商人发通行证通商的。


      IP属地:山东来自iPhone客户端3楼2025-09-24 08:49
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        感觉以日军的人力的话,交战期外的驻边部队应该是伪军。
        效果嘛,懂得都懂


        IP属地:江苏4楼2025-09-24 09:36
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